APMT: Automated cranes to add productivity & capacity to Africa’s most innovative port

Equipment will enable increased productivity and servicing of largest ships on high traffic trade lane.

Tangier, Morocco- APM Terminals has announced orders for 12 remote-controlled Ship-to-Shore (STS) cranes and 32 Automated Rail-Mounted Gantry Cranes (ARMGs) to equip the new five million TEU* APM Terminals MedPort Tangier facility now under construction at the Tanger-Med II port complex.

The container terminal will be the second operated by APM Terminals at the Tanger-Med port complex designed to serve the newest Ultra-Large Container Ships (ULCS) with capacities up to 20,000 TEUs. APM Terminals MedPort Tangier will have up to 2,000 meters of quay length and increase the Tanger-Med complex’s overall capacity to over nine million TEUs. The facility complements APM Terminals Tangier which handled 1.7 million TEUs in 2015. The two terminals promise to give a competitive edge to liner operators and global supply chain executives.

“Our goal is to use proven technology to create high-productivity for our clients on one of the world’s most strategically important trade lanes on the Strait of Gibraltar,” stated APM Terminals MedPort Tangier Managing Director, Dennis Olesen.

Morocco is an increasingly attractive site selection location for global manufacturers and supply chains with over 700 manufacturing facilities including automotive, aeronautics and textile companies. German-based Siemens is building a windmill blade factory. French-based Renault, operates an auto manufacturing facility producing 250,000 passenger cars annually, and French-based auto parts manufacturer Valeo is investing €50 million in production facilities.

Opening in 2019, the deep-water terminal will employ both conventional and fully-automated operations and a truck gate system. The STS cranes will be delivered at the end of 2017 by Shanghai-based ZPMC, and feature full automation, including a remote crane operator safely located in an office building near the quay, a second trolley, and Optical Character Recognition (OCR) technology. The 32 ARMGs will be delivered at the end of 2017 by Austrian-based Künz and deployed in 16 container yard blocks, each serviced by two ARMGs.

ميناء طنجة المتوسط يسجل أزيد من 700 ألف عابر خلال عملية مرحبا

أعلنت السلطة المينائية لطنجة المتوسط أن 710 ألف و 803 مسافرا، من بينهم 631 ألف مغربي مقيم بالخارج، و 194 ألف و916 عربة، عبروا في الاتجاهين من ميناء طنجة المتوسط بين الفترة 5 يونيو و 31 يوليوز، أي ما يعادل نموا بنسبة 6 و 7 في المئة على التوالي مقارنة مع الفترة ذاتها من السنة الماضية.

وأفاد بلاغ للسلطة المينائية لطنجة المتوسط، توصلت به وكالة المغرب العربي للأنباء، أن 551 ألف و 747 مسافرا و144 ألف و 275 عربة دخلوا إلى المغرب من خلال ميناء طنجة المتوسط منذ بداية عملية مرحبا يوم 5 يونيو، وهو ما يعادل نموا على التوالي ب 4 و 2 في المئة مقارنة مع العام الماضي، فيما تراجع عدد حافلات الركاب إلى 1049، أي بانخفاض يصل إلى 18 في المئة.

        و استقبل الميناء خلال الفترة ذاتها 508 ألف و 187 مهاجرا مغربيا مقيما بالخارج (+5 في المئة)، مقابل 123 ألف و 213 عربة (ناقص 2 في المئة)، ويعزى هذا الأداء إلى الاستقبال الجيد للمسافرين، بفضل العمل المنسق بين كافة المصالح المعنية بعملية "مرحبا 2017"، لاسيما مؤسسة محمد الخامس للتضامن والمديرية العامة للأمن الوطني، والدرك الملكي، والسلطات المينائية، وإدارة الجمارك.

وخلال الفترة نفسها، سجل ميناء طنجة المتوسط مغادرة 159 ألف و 56 مسافرا (+12 في المئة)، من بينهم 122 ألف و 816 مغربيا مقيما بالخارج (+ 15 في المئة)، و50 ألف و 641 عربة (+ 24 في المئة)، من بينها 30 ألف و 902 عربة في ملكية المهاجرين المغاربة (+13 في المئة)، وكذا 1005 حافلة (+10 في المئة).

ميناء طنجة المتوسط يسجل أزيد من 700 ألف عابر خلال عملية مرحبا

أعلنت السلطة المينائية لطنجة المتوسط أن 710 ألف و 803 مسافرا، من بينهم 631 ألف مغربي مقيم بالخارج، و 194 ألف و916 عربة، عبروا في الاتجاهين من ميناء طنجة المتوسط بين الفترة 5 يونيو و 31 يوليوز، أي ما يعادل نموا بنسبة 6 و 7 في المئة على التوالي مقارنة مع الفترة ذاتها من السنة الماضية.

وأفاد بلاغ للسلطة المينائية لطنجة المتوسط، توصلت به وكالة المغرب العربي للأنباء، أن 551 ألف و 747 مسافرا و144 ألف و 275 عربة دخلوا إلى المغرب من خلال ميناء طنجة المتوسط منذ بداية عملية مرحبا يوم 5 يونيو، وهو ما يعادل نموا على التوالي ب 4 و 2 في المئة مقارنة مع العام الماضي، فيما تراجع عدد حافلات الركاب إلى 1049، أي بانخفاض يصل إلى 18 في المئة.

في هذا الإطار، استقبل الميناء خلال الفترة ذاتها 508 ألف و 187 مهاجرا مغربيا مقيما بالخارج (+5 في المئة)، مقابل 123 ألف و 213 عربة (ناقص 2 في المئة)، ويعزى هذا الأداء إلى الاستقبال الجيد للمسافرين، بفضل العمل المنسق بين كافة المصالح المعنية بعملية "مرحبا 2017"، لاسيما مؤسسة محمد الخامس للتضامن والمديرية العامة للأمن الوطني، والدرك الملكي، والسلطات المينائية، وإدارة الجمارك.

وخلال الفترة نفسها، سجل ميناء طنجة المتوسط مغادرة 159 ألف و 56 مسافرا (+12 في المئة)، من بينهم 122 ألف و 816 مغربيا مقيما بالخارج (+ 15 في المئة)، و50 ألف و 641 عربة (+ 24 في المئة)، من بينها 30 ألف و 902 عربة في ملكية المهاجرين المغاربة (+13 في المئة)، وكذا 1005 حافلة (+10 في المئة).

ميناء طنجة المتوسط يسجل أزيد من 700 ألف عابر خلال عملية مرحبا

أعلنت السلطة المينائية لطنجة المتوسط أن 710 ألف و 803 مسافرا، من بينهم 631 ألف مغربي مقيم بالخارج، و 194 ألف و916 عربة، عبروا في الاتجاهين من ميناء طنجة المتوسط بين الفترة 5 يونيو و 31 يوليوز، أي ما يعادل نموا بنسبة 6 و 7 في المئة على التوالي مقارنة مع الفترة ذاتها من السنة الماضية.

وأفاد بلاغ للسلطة المينائية لطنجة المتوسط، توصلت به وكالة المغرب العربي للأنباء، أن 551 ألف و 747 مسافرا و144 ألف و 275 عربة دخلوا إلى المغرب من خلال ميناء طنجة المتوسط منذ بداية عملية مرحبا يوم 5 يونيو، وهو ما يعادل نموا على التوالي ب 4 و 2 في المئة مقارنة مع العام الماضي، فيما تراجع عدد حافلات الركاب إلى 1049، أي بانخفاض يصل إلى 18 في المئة.

في هذا الإطار، استقبل الميناء خلال الفترة ذاتها 508 ألف و 187 مهاجرا مغربيا مقيما بالخارج (+5 في المئة)، مقابل 123 ألف و 213 عربة (ناقص 2 في المئة)، ويعزى هذا الأداء إلى الاستقبال الجيد للمسافرين، بفضل العمل المنسق بين كافة المصالح المعنية بعملية "مرحبا 2017"، لاسيما مؤسسة محمد الخامس للتضامن والمديرية العامة للأمن الوطني، والدرك الملكي، والسلطات المينائية، وإدارة الجمارك.

وخلال الفترة نفسها، سجل ميناء طنجة المتوسط مغادرة 159 ألف و 56 مسافرا (+12 في المئة)، من بينهم 122 ألف و 816 مغربيا مقيما بالخارج (+ 15 في المئة)، و50 ألف و 641 عربة (+ 24 في المئة)، من بينها 30 ألف و 902 عربة في ملكية المهاجرين المغاربة (+13 في المئة)، وكذا 1005 حافلة (+10 في المئة).

Una nueva naviera marroquí pretende enlazar Algeciras con Tánger Med

La naviera marroquí Detroit World logistic Maritime (DWLM), fundada en 2016, pretende establecer un enlace entre Algeciras y Tánger Med a partir del próximo mes de septiembre. En principio, está previsto que sea el buque “Le rif” – que ya operó en la zona del Estrecho – el que realice la travesía entre los dos puertos del Estrecho de Gibraltar.

Este buque fue adquirido por la naviera DWLM en subasta pública, por nueve millones de dírhams (830.000 euros), tiene algo más de 129 metros de eslora por 21 de manga y fue construido en 1.980 en Irlanda. Este ferry, que estuvo varado durante meses en el puerto de Málaga antes de pasar por los astilleros de Nápoles, tiene capacidad para 1.000 pasajeros y 280 vehículos, en sus 850 metros lineales de bodega, desarrollando una velocidad de 19 nudos.

La confirmación sobre la nueva andadura de esta naviera marroquí en la zona del Estrecho podría producirse en los próximos días.

Tanger : Saisie d’ecstasy, de haschich et de boissons alcoolisées

Pas moins de 200 comprimés psychotropes, de marque ecstasy, ont été saisis par les éléments de la brigade de la police judiciaire chargée des investigations relevant du district de Bni Makada, à Tanger, de chez deux trafiquants de drogue.

Ceux-ci ont été traduits, mardi, devant le procureur du Roi près le tribunal de première instance. Agés de vingt-huit et vingt-neuf ans, ils ont été épinglés au niveau du rond-point de Dar Tounsi.
Le même jour, au port Tanger-Med, deux autres suspects qui étaient à bord d’un autocar de transport international ont également été arrêtés. Une centaine de kilos de haschich était minutieusement dissimulée dans le réservoir du carburant. L’autocar était à destination des Pays-Bas via Tarifa.
Par ailleurs, la police du district de Bni Makada a saisi 59 bouteilles de bière de chez un «guerrab» (marchand sans autorisation de boissons alcoolisées). Il a été arrêté au niveau de la rue n°12, quartier Ard Daoula.

صرخة مهاجر مغربي بسبب الجمارك المغربية - انتقاد واضح لعملية مرحبا

 هذا نص الرسالة :
                حذار حذار ممنوع سياقة سيارتك إذا كانت زوجتك هي من سجلت دخولها في الجمارك ، أو العكس وإلا ستطبق عليك غرامة بعشرات آلاف الدراهم وحجز السيارة. القانون الجمركي لا يعترف بازدواجية سياقة سيارة عائلة المهاجرين القادمين لقضاء عطلتهم الصيفية  بالمغرب ، بسبب الورقة الخضراء المسجلة باسم أحدهم عند نقط العبور. للتوضيح أكثر لأنه حقيقة يصعب استيعابه، بعد تناوب الزوجين على السياقة طول فترة السفر وعبور بلدان أوربا دون أي مشكل. نصل إلى بلدنا لنجد القانون  الجمركي يحرم من لم يسجل دخول السيارة باسمه من سياقة سيارته طول أيام العطلة حتى في حالة المستعجلات. فارضاً بهذا إكراهات و قيود على تحركات العائلة في فترة استجمامها خلال عطلتها السنوية. أو ما هو أسوأ، مثلاً في حالة عدم وجود الزوج ومرض أحد أفراد العائلة فلا يمكن للزوجة سياقة السيارة و اصطحابه للمستعجلات إلا إذا كانت هي من سجلت دخول السيارة في الجمارك وإلا يطبق عليها غرامة يمكن أن تصل إلا 60.000 درهم نعم 6 ملاين سنتيم . للأسف مشرعينا ينقصهم بعد النظر .و لا يتطورون مع تطور الزمان . وحقيقة ربما هم غافلون عنها هو أن أبناء العائلات المهاجرة تعزف شيئاً فشيئاً عن المجيء إلى بلد أجدادهم لما يرونه من تعسفات بعض القوانين في حق آبائهم. ماذا يا ترى دار ببال ذاك الطفل ابن 14 سنة حين سحبوه في أول أيام عطلته بصحبة أبيه وأخته في سيارة الشرطة شبه معتقلين إلى المخفر وسحب سيارة أبيه منه. لا لسبب إلا لأن أمه من سجلت دخول السيارة باسمها و لم ترافقهم لشراء أكل للعائلة بعد وصولهم . هل فعلاً هذا الشاب سيصدق عملية أهلاً وسهلاً و مرحباً بالجالية؟ .
              للأمانة لا أحد يصدق ذلك . لعدة انتهاكات نعيشها إدارياً، جمركياً قضائياً ……وقالك مرحباً بالجالية !!!!!