بعد صيف كارثي ميناء طنجة المتوسط يتفاوض مع ميناء الجزيرة الخضراء من اجل سفن خضراء و حديثة أكثر راحة للمسافرين.

تتفاوض هيئة ميناء خليج الجزيرة الخضراء (APBA) مع نظيرتها في طنجة- المتوسط على خطة لتحديث أسطول العبارات التي تربط مضيق جبل طارق. ليس فقط لحركة نقل الركاب ، ولكن أيضًا بالنسبة للشحن في حالة وجود أدلة على وجود بعض السفن القديمة التي تم الكشف عن بثها  للدخان بكميات كبيرة . 

       واعترف رئيس ميناء ألخيسيدراس ، مانويل مورون ، في مأدبة غداء بالمعلومات من Grupo Joly برعاية Banco Santander "أنها ليست قوارب مناسبة".

من أجل تحديث الأسطول ، يجري ميناء الجزيرة الخضراء محادثات مع المغرب لإطلاق مسابقات لاستغلال الطرق المختلفة التي تعطي الحق لشركات النقل البحري لعدة سنوات. وقال مورون "لقد تم ذلك مع طريق ميناء طريفة إلى مدينة طنجة ، ويجب على شركات الشحن أن يكون لديها أفق واسع للاستثمار في أسطول أكثر حداثة وقادرة على الراحة" ، على الرغم من اعترافه بأن الوتيرة من المحادثات يمكن أن تكون محسنة. مع السفن الجديدة ، وفقا لمورون ، سيتم فتح الباب لاستخدام الوقود مثل الغاز المسال ، وهو أقل تلويثا.
كانت حماية البيئة أحد المواضيع التي تناولها مورون في محاضرته حول مستقبل ميناء ألخيسيدراس. تحدث عن ذلك بشكل رئيسي عند تحليل وضع إمدادات الوقود (التزويد بالوقود) ، والذي يمثل 45 ٪ من إجمالي القيمة المضافة التي يولدها حوض المرفأ كل عام. "البيئة هي الأولوية التي نكرس جهودًا كبيرة ، نعتني بها بخليج الجزيرة الخضراء ، نتجنب الحوادث مثل الانسكابات التي انخفضت في السنوات الأخيرة ، ولكن أيضًا الروائح لكي لا نعادي الرأي العام مع الميناء" ، قال. . في هذه النقطة الثانية ، أشار مورون إلى أنه من أصل 38 حلقة من الرائحة الكريهة في مدينة ألجيسيراس ذكرت في الصيف الماضي أن 12 مرتبطة بالهيدروكربونات (إعادة التزود بالوقود أو التخزين) و 26 أخرى إلى تصريف مياه الصرف الصحي غير المعالجة ، والتي ادعى أنها تبذل جهودًا أكبر من أجل باقي الإدارات لمعالجة المشكلة وآثارها في المدينة.
سلط مورون الضوء على تطوير ميناء مستدام كأحد التحديات المستعرضة. وقال رئيس هيئة الموانئ: "إن حادث الصفر غير ممكن ، لكنه يمكن أن يقلل من تأثير الميناء". في مواجهة المستقبل ، اقترح مانويل مورون تنفيذ الغاز الطبيعي المسال وكهربة الأحواض لتجنب المحركات التي بدأت خلال العمليات والتحديث السابق لأسطول العبارات.
كما طرح رئيس الـ APBA العديد من التحديات على من سيخلفه في منصبه قريباً. لم يتم بعد تحديد تعيين الرئيس الجديد ، لأنه من اختصاص الجماعة المتمتعة بالحكم الذاتي التي من المفترض أن تتم معالجتها بعد الانتخابات الإقليمية. إن استكشاف إمكانية إجراء دراسة جديدة لتوسيع ميناء طريفة (بعد المحاولة الفاشلة لفترة إدارته) كان واحداً منها. كان لدى رئيس ميناء ألخيسيدراس كلمات عاطفية ليقول وداعًا للجميع ، مع اهتمام خاص بالعمال ومجتمع الموانئ.

 المصدر:www.huelvainformacion.es