تعرف القصة الكاملة لليخت الملكي الذي يرسو بالميناء العسكري القصر الصغير.

رسا الليلة الماضية اليخت الملكي البوغاز 1    قادما من ميناء المضيق ،  و قد غادر صباح اليوم  ميناء  القصر الصغير العسكري . و هذه ثاني مرة يرسو فيها يخت بعد حوالي أسبوع عند وصول اليخت YAS  الذي يعود لأمير خليجي و يرسو حاليا بمضيق جبل طارق.
  ما هي قصة  اليخت "البوغاز1" الذي أصبح اليوم يختا ملكيا في ملكية الملك محمد السادس،  و تقدر قيمته اليوم ما بين 6 و7 ملايين دولار أمريكي.

قصة اليخت الملكي

يصنف يخت "البوغاز1" يختا فاخرا، قيمته لا تكمن فقط في هندسته وطريقة بنائه، وإنما في تاريخه الذي يعود إلى 86 سنة.

فتاريخ بناء هذه الجوهرة يعود إلى عام 1930، وحينها كانت قيمته تقدر بنحو 265 ألف دولار.  بنته عائلة روبلينغ، الذي بنى جسر بروكلين الشهير ومخترع حبل (كابل). وعند بنائه أطلق عليه مالكوه اسم " Black Dougla" (دوغلاس الأسود).

خلال 35 سنة الأولى من عمره استعمل هذا اليخت لأغراض عائلة روبلينغ، وفي الحرب العالمية الثانية استعملت البحرية الأمريكية هذا اليخت في دوريات لمراقبة ساحل المحيط الهادئ بعد أن أزالت أشرعته للتخفي وزودته بمحرك يشتغل بالديزل. وبعد ذلك استعمل في البحوث العلمية في المحيط الهادئ وألاسكا.

نموذج اليخوت الفاخرة

بعد ذلك بيع اليخت في المزاد العلني، ليصبح مالكه الجديد هو لويس بلاك، من سانتا مونيكا في ولاية كاليفورنياز وسيستخدمه مالكه الجديد في البحث عن الكنوز في منطقة بحر الكاريبي، وجزر كايكوس. تم بعد ذلك اشتراه الكابتن جورج ستول، الذي حوله إلى سفينة للتدريب بمدرسة "فلينت1"،  (1972-1982) في ساراسوتا، بولاية فلوريدا وأطلق عليه اسم "اكواريوس" (الدلو).

وفي عام 1982، أٌغلقت المدرسة، وتم بيع اليخت ما بين 1982-1983، لينقله مالكه الجديد إلى مرفئ لإصلاح اليخوت بهولندا، وتم ترميه بالكامل ليصبح واحدا من أفخر اليخوت ونموذجا لما وصلت إليه صناعة اليخوت الفاخرة. وفي عام 1998 قام بالإبحار في جميع أنحاء العالم.

 وفي عام 2006 سيقوم منير المجيدي، السكرتير الخاص للملك، بشرائه للملك محمد السادس وتغيير اسمه من جديد ليصبح اسمه "البوغاز 1".