بعد توسع ميناء طنجة المتوسط 2 سجل أكبر زيادة في الربط على الإطلاق سجلها مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (UNCTAD)
وأشار الأونكتاد إلى الموقع الجغرافي للميناء ومستوى استثمارات القطاع الخاص من "مشغلي الموانئ العالميين الرئيسيين" مثل apm terminals لنجاح الميناء.
حسب تقييم الأونكتاد للنقل البحري 2019 أن ارتباط طنجة المتوسط بالتجارة العالمية - زاد بدرجة أكبر من أي ميناء آخر في العالم منذ عام 2007 ، عندما تم افتتاح طنجة المتوسط .
و حيث تتوفر خدمات مباشرة من طنجة المتوسط إلى 186 منفذًا في 77 دولة حول العالم ، و يعد طنجة المتوسط كميناء لإعادة الشحن لغرب إفريقيا.
و كلف التوسع في طاقة طنجة المتوسط 3.5 مليار يورو لرفع حجم المناولة من 3 مليون حاوية مكافئة سنويًا إلى 9 مليون حاوية مكافئة سنويًا .
يذكر ان ميناء طنجة المتوسط ناول أكثر من نصف الصادرات المغربية في عام 2018 وهو الآن أكبر ميناء للحاويات في القارة الأفريقية ، حيث تشحن حاويات أكثر من ميناء بورسعيد و ديربان في عام 2018. وقد عالج 13 ميناءًا في المغرب 138 مليونًا من البضائع في 2018 من إجمالي سعة المناولة السنوية البالغة 260 مليون طن.
و على الرغم من التقدم السريع الذي أحرزه طنجة المتوسط ، لا يزال تقرير الأونكتاد يصنف ميناء بيرايوس ( اليونان) المملوك لشركات صينية كأكثر الموانئ اتصالاً في البحر المتوسط ، يليه بلنسية ، ميناء الجزيرة الخضراء وبرشلونة. وحسب التقرير أيضًا متوسط فترات التحول في الموانئ في جميع أنحاء العالم في عام 2018 عند 0.70 يومًا لسفن الحاويات و 2.05 يومًا للناقلات الصهريجية .
وأشار الأونكتاد إلى الموقع الجغرافي للميناء ومستوى استثمارات القطاع الخاص من "مشغلي الموانئ العالميين الرئيسيين" مثل apm terminals لنجاح الميناء.
حسب تقييم الأونكتاد للنقل البحري 2019 أن ارتباط طنجة المتوسط بالتجارة العالمية - زاد بدرجة أكبر من أي ميناء آخر في العالم منذ عام 2007 ، عندما تم افتتاح طنجة المتوسط .
و حيث تتوفر خدمات مباشرة من طنجة المتوسط إلى 186 منفذًا في 77 دولة حول العالم ، و يعد طنجة المتوسط كميناء لإعادة الشحن لغرب إفريقيا.
و كلف التوسع في طاقة طنجة المتوسط 3.5 مليار يورو لرفع حجم المناولة من 3 مليون حاوية مكافئة سنويًا إلى 9 مليون حاوية مكافئة سنويًا .
يذكر ان ميناء طنجة المتوسط ناول أكثر من نصف الصادرات المغربية في عام 2018 وهو الآن أكبر ميناء للحاويات في القارة الأفريقية ، حيث تشحن حاويات أكثر من ميناء بورسعيد و ديربان في عام 2018. وقد عالج 13 ميناءًا في المغرب 138 مليونًا من البضائع في 2018 من إجمالي سعة المناولة السنوية البالغة 260 مليون طن.
و على الرغم من التقدم السريع الذي أحرزه طنجة المتوسط ، لا يزال تقرير الأونكتاد يصنف ميناء بيرايوس ( اليونان) المملوك لشركات صينية كأكثر الموانئ اتصالاً في البحر المتوسط ، يليه بلنسية ، ميناء الجزيرة الخضراء وبرشلونة. وحسب التقرير أيضًا متوسط فترات التحول في الموانئ في جميع أنحاء العالم في عام 2018 عند 0.70 يومًا لسفن الحاويات و 2.05 يومًا للناقلات الصهريجية .
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق