بعد أسبوعين فقط من تسليم أول حاوية تتجاوز حمولتها 20000 حاوية ، تم كسر سجل لأكبر حاوية في العالم مرة أخرى مع تسليم الباخرة العملاقة مدريد ميرسك لعملاق الشحن الدنماركي ميرسك لاين.
وتم تسليم مدريد مايرسك يوم الثلاثاء من دايوو لبناء السفن والهندسة البحرية في كوريا الجنوبية. ووفقا للمحلل البحري ألفالينر، فإن مدريد مايرسك لديها قدرة 20،568 حاوية من فئة 20 قدم ، مما يجعلها أكبر سفينة في العالم من حيث القدرة الاستيعابية.
السفينة هي الأولى من الجيل الثاني من ميرسكEEE، المعروف رسميا . . و قد طلبت ميسرك تسلم 11 من السفن في عام 2015 بقيمة 1.8 مليار دولار. ومن المتوقع تسليم 10 من السفن المتبقية من الآن وحتى الربع الثاني من عام 2018.
ويقال مدريد مايرسك ذات طول يصل الى 399 متر في الطول ولها وهو شعاع من 58 مترا.وقد تصدرت مايرسك لاين العناوين في يونيو 2013 عندما تم تسليم أول سفينة من فئة EEE، . و هي مايرسك ماك كيني مولر، التي كانت أول سفينة حاويات عملاقة كبيرة لتجاوز سعتها 18،000 حاوية . تم تسليم الشركة ما مجموعه 20 من السفن من فئة EE E بين عامي 2013 و 2015 .
تسليم مدريد مايرسك يأتي في أعقاب دخول السفينة الصينية MOL Triumph، و هي تسع 20،150 حاوية تسليمها إلى شركة شحن الحاويات اليابانية ميتسوي O.S.K. في 28 مارس 2017 من قبل شركة سامسونج للصناعات الثقيلة في جيوجي، كوريا الجنوبية. يبلغ طول MOL Triumph متر400 في الطول و 58.8 متر في العرض. هي واحدة من ست بواخر من فئة 20،000
في يوم الأربعاء، أظهرت بياناتAIS ان مدريد مايرسكسفينة "قيد الاستخدام باستخدام المحرك". ويعتقد ان السفينة توجه الى روسيا حيث ستتزود بالوقود قبل دخولها الخدمة بين اسيا واوربا.
وتم تسليم مدريد مايرسك يوم الثلاثاء من دايوو لبناء السفن والهندسة البحرية في كوريا الجنوبية. ووفقا للمحلل البحري ألفالينر، فإن مدريد مايرسك لديها قدرة 20،568 حاوية من فئة 20 قدم ، مما يجعلها أكبر سفينة في العالم من حيث القدرة الاستيعابية.
السفينة هي الأولى من الجيل الثاني من ميرسكEEE، المعروف رسميا . . و قد طلبت ميسرك تسلم 11 من السفن في عام 2015 بقيمة 1.8 مليار دولار. ومن المتوقع تسليم 10 من السفن المتبقية من الآن وحتى الربع الثاني من عام 2018.
ويقال مدريد مايرسك ذات طول يصل الى 399 متر في الطول ولها وهو شعاع من 58 مترا.وقد تصدرت مايرسك لاين العناوين في يونيو 2013 عندما تم تسليم أول سفينة من فئة EEE، . و هي مايرسك ماك كيني مولر، التي كانت أول سفينة حاويات عملاقة كبيرة لتجاوز سعتها 18،000 حاوية . تم تسليم الشركة ما مجموعه 20 من السفن من فئة EE E بين عامي 2013 و 2015 .
تسليم مدريد مايرسك يأتي في أعقاب دخول السفينة الصينية MOL Triumph، و هي تسع 20،150 حاوية تسليمها إلى شركة شحن الحاويات اليابانية ميتسوي O.S.K. في 28 مارس 2017 من قبل شركة سامسونج للصناعات الثقيلة في جيوجي، كوريا الجنوبية. يبلغ طول MOL Triumph متر400 في الطول و 58.8 متر في العرض. هي واحدة من ست بواخر من فئة 20،000
في يوم الأربعاء، أظهرت بياناتAIS ان مدريد مايرسكسفينة "قيد الاستخدام باستخدام المحرك". ويعتقد ان السفينة توجه الى روسيا حيث ستتزود بالوقود قبل دخولها الخدمة بين اسيا واوربا.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق